Haier y Toyota Tsusho han logrado un gran avance en materiales PCR de alta pureza del 99,9%, y la cadena de suministro automotriz ha marcado el comienzo de una revolución verde.

  A principios de 2025, Haier Recycling y Toyota Tsusho alcanzaron una cooperación estratégica para desarrollar conjuntamente plásticos reciclados PCR de grado automotriz con una pureza de hasta el 99,9%, abordando directamente los puntos débiles de los componentes centrales de los vehículos de nueva energía. Los plásticos reciclados tradicionales han tenido durante mucho tiempo dificultades para cumplir con los estándares de seguridad automotriz debido a sus altas impurezas y rendimiento inestable. Haier se basa en la red de reciclaje de "integración de cinco redes" que cubre todo el país y la fábrica interconectada de Qingdao para lograr la eliminación del 100% de las impurezas metálicas a través de tecnología de clasificación y limpieza de vanguardia, con una tasa de impurezas inferior al 0,2% y una atenuación casi nula de las propiedades del material reciclado. Este avance permite que los materiales PCR reemplacen a los plásticos vírgenes para componentes clave como parachoques e interiores, reduciendo las emisiones de carbono en un 21% por vehículo.

  La competitividad central de esta cooperación radica en el sistema de trazabilidad de circuito cerrado: Toyota Tsusho proporciona soporte global de cumplimiento químico para garantizar que los materiales cumplan con las leyes y regulaciones de varios países; Haier controla todo el proceso de reciclaje-desmontaje-regeneración de electrodomésticos para garantizar un suministro estable y a gran escala de materias primas. Su capacidad de producción anual de PCR de 30.000 toneladas está acelerando la sustitución de productos importados como Covestro. Wanhua Chemical, Life Recycling y otras empresas también están desplegando simultáneamente aleaciones PCR-PC/ABS modificadas para ingresar al mercado de piezas estructurales de grado automotriz. Las regulaciones ELV de la UE exigen que la proporción de materiales reciclados en los plásticos de los automóviles nuevos para 2031 no sea inferior al 25%. Shanghai Aossel invirtió 300 millones de yuanes para construir una planta PCR de cero carbono de 200.000 toneladas. A través de sistemas inteligentes de clasificación y huella de carbono, proporciona soluciones localizadas para la implementación de regulaciones y promueve la transformación ecológica de la cadena de suministro automotriz en China, Japón y Corea del Sur.